Προχωρημένο σχεδιασμό μηχαντρονικής αυτόματης πύλης φραγμού με συμπαγή δομή και εύκολη συντήρηση

ΠΡΟΤΑΓΜΑΤΙΚΑ

1Προχωρημένη μηχανική πλευρικής τοποθέτησης: δομή συμπαγής, γρήγορη συναρμολόγηση, εύκολη συντήρηση.

2Η παραγωγή των τύπων: υψηλή ακρίβεια, γρήγορη απόδοση και εγγυημένη ποιότητα.

3- μεταφορά δευτερεύουσας μεταφοράς μεταβλητής ταχύτητας: υψηλή ακρίβεια, μακρά διάρκεια ζωής, σχεδιασμός τροχού κινητήρα, άνοιξη θύρας με χειροκίνητο τρόπο όταν σβήσει η ισχύς, χωρίς μπλοκάρισμα, χωρίς διαρροή ελαίου, μεγάλη ροπή, χαμηλός θόρυβος,μπορεί να λειτουργεί κανονικά σε θερμοκρασία -35 °C κλπ..

4Σχεδιασμός κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα: χαμηλή κατανάλωση, υψηλή απόδοση, χωρίς υπερθέρμανση, ευρεία ρύθμιση ταχύτητας.

5. όριο αίθουσας: ανιχνεύει αυτόματα το όριο όταν ενεργοποιείται χωρίς αποδιορθώσεις, ανιχνεύοντας την ταχύτητα του κινητήρα ανά πάσα στιγμή και τρέχοντας με ταχύτητα και σταθερότητα.

6.Καμπυλωμένη τριπλή σχεδίαση δομής ράβδου σύνδεσης, κάνει το χέρι σε κατακόρυφη και οριζόντια θέση, εύκολο να ρυθμίσει την ισορροπία του βραχίονα, να αποφύγει να σηκώσει το χέρι βίαια.

7.Καταστροφή της κατεύθυνσης των χεριών γρήγορα: ανταλλαγή σύμφωνα με διαφορετικές κατευθύνσεις στον χώρο κατασκευής, μείωση της πίεσης αποθέματος και κεφαλαίου.

8Προχωρημένος DC brushless ελεγκτής: χρησιμοποιήστε ενσωματωμένο κινητήρα chip, γρήγορη ταχύτητα επεξεργασίας, μεγάλη μνήμη, καλή επίδραση ελέγχου, ισχυρή λειτουργία, υψηλό βαθμό αυτοματισμού, 24V παροχή ενέργειας χαμηλής τάσης,προσαρμόζεται στην παγκόσμια τάση, ασφαλή και αξιόπιστη.

ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΕΠΙΠΕΔΗΜΕΝΕΣ

ΚΥΡΙΝΑΚΗ ΛΕΓΗ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΤΟΥΣ ΤΟΥΣ ΤΟΥ

1Η ταχύτητα λειτουργίας μπορεί να ρυθμιστεί.

2Η επιβράδυνση και η επιβράδυνση μπορούν να ρυθμιστούν.

3Η οριακή γωνία μπορεί να ρυθμιστεί.

4Η αριστερή και η δεξιά κατεύθυνση μπορούν να εναλλάσσονται γρήγορα.

5Ο βραχίονας φραγμού μπορεί να λειτουργεί χειροκίνητα σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.

6. 418 κώδικας μάθησης συχνότητας αντι-αντίγραφο τηλεχειριστή.

7.Δυνατότητα εισόδου σήματος I/O του αισθητήρα υπέρυθρου φωτοκύτταρου.

8- Ανιχνευτής βρόχων και λειτουργία εισόδου σήματος I/O ραντάρ.

9- Πάνω, κάτω και σταματήστε λειτουργία εισόδου σήματος I/O.

10. Λογιστική (στόλος) λειτουργία.

11Λειτουργία εξόδου σήματος I/O φωτός LED.

12.Δυνατότητα εξόδου σήματος I/O από φανάρι.

13.Επάνω και κάτω στη θέση τους, κανονικά ανοιχτή και κανονικά κλειστή λειτουργία εξόδου σήματος.

14.RS485 λειτουργία εξόδου επικοινωνίας.

15-Διακοπή της λειτουργίας πτώσης του χεριού.

16- Λειτουργία αυτόματης αντιστροφής.

17.Αυτόματη λειτουργία ανύψωσης όταν δεν υπάρχει ρεύμα (απαιτείται πρόσθετη μονάδα αποθήκευσης ενέργειας).

18Δραστηριότητα κυκλώματος ενός πλήκτρου στην πύλη I/O προς τα πάνω και προς τα κάτω.

19Ο ανιχνευτής βρόχου λειτουργεί κανονικά ανοιχτό και κανονικά κλειστό.

20Ένα αυτοκίνητο περνά από κάθε σήμα για να αποτρέψει την παράκαμψη του διοδίου.

21Λειτουργία συναγερμού κατά της σύγκρουσης (απαιτεί πρόσθετο συναγερμό και αισθητήρα).

22Λειτουργία εισόδου σήματος σύνδεσης πυρός.

23Η πύλη I/O κλείνει τη λειτουργία εισόδου σήματος.

24Λειτουργία εισόδου μπαταρίας αποθήκευσης 24V.

Προφυλάξεις

1- Ακολουθήστε τη σωστή μέθοδο καλωδίωσης για να αποφύγετε το μηχάνημα μη περιστροφής ή καύσης.

2Ο κινητήρας δεν πρέπει να υπερφορτώνεται και να κλειδώνεται για μεγάλο χρονικό διάστημα για να αποφεύγεται η υπερβολική αύξηση της θερμοκρασίας.

3. Μην αποσυναρμολογείτε και να συναρμολογήσετε τον συναρμολογημένο μειωτή ταχυτήτων περιστασιακά, έτσι ώστε να αποφευχθεί η είσοδος διαφόρων ειδών ή η κακή διασύνδεση των ταχυτήτων και να δημιουργηθεί θόρυβος.

4Κατά τη σύνδεση του άξονα εξόδου του κινητήρα και του μειωτήρα ταχυτήτων με το φορτίο, δεν μπορεί να χτυπηθεί ή να συμπιεστεί από τη βαρύτητα, ώστε να αποφεύγεται η εσωτερική παραμόρφωση και η δυσπροσαρμογή.που οδηγούν σε σοβαρό θόρυβο ή παρεμβολή.

5Το καλώδιο μολύβδου του κινητήρα δεν μπορεί να τραβηχτεί με δύναμη για να αποφευχθούν ατυχήματα ηλεκτροπληξίας.

6- Αποφύγετε να αγγίζετε τα περιστρεφόμενα μέρη όταν ο κινητήρας λειτουργεί για να αποφευχθεί τραυματισμός ανθρώπων· το περίβλημα του κινητήρα πρέπει να είναι καλά γειωμένο.