Αυτοματοποιημένες πύλες χώρου στάθμευσης με βαθμό προστασίας IP54

Περιγραφή του προϊόντος

Αυτή η 2η γενιά servo motor gate υιοθετεί ολοκληρωμένο σχεδιασμό και κατασκευή καλούπιων με διεθνή κορυφαία τεχνολογία, συμπαγή δομή, υψηλή ακρίβεια, υψηλή συνέπεια και τυποποίηση,και να χρησιμοποιήσετε μεταφορά πλανητικού μειωτή, υψηλή απόδοση, μακρά διάρκεια ζωής, χωρίς διαρροή πετρελαίου, χωρίς μπλοκάρισμα, χαμηλός θόρυβος, ο κινητήρας υιοθετεί 24V μόνιμο μαγνήτη σπάνιες γης συγχρονικό κινητήρα servo, μικρό μέγεθος, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, μεγάλη ροπή,ρύθμιση ευρείας ταχύτητας, χωρίς θερμότητα, μικρή διείσδυση, ακριβές όριο, κλπ., χρησιμοποιώντας ψηφιακό επεξεργαστή σήματος (DSP) ως πυρήνα ελέγχου, μπορεί να συνειδητοποιήσει πιο σύνθετους αλγόριθμους, να συνειδητοποιήσει δίκτυο και νοημοσύνη,(IPM) εσωτερικό ολοκληρωμένο κύκλωμα κίνησης μπορεί να ανιχνεύσει λάθη και να εμφανίσει κώδικες λάθους για να λύσει γρήγορα τα προβλήματα λάθουςΗ σχεδίαση σύνδεσης τριών ράβδων του πυρήνα της μηχανής επιτρέπει ταχεία άνοδο και σταθερή πτώση.σταθμοί πετρελαίου, ορυχεία σήραγγες, κλπ, χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα, και συνειδητοποιεί πλήρως αυτόματο έλεγχο λειτουργίας.

ΚΥΡΙΣΤΙΚΑ χαρακτηριστικά

· Διαθέσιμο Διάφορο ΜΕΡΟ ΠΑΡΑΓΜΟΥ (3 έως 6 μέτρα / MAX. 8 μέτρα)
· Μπορεί να προσαρμοστεί με βαθμό προστασίας IP65 κατάλληλο για εξωτερική χρήση
· Χειροκίνητη απελευθέρωση (ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΣΤΡΟΠΗ) σε περίπτωση αποσύνδεσης/αποτυχίας της ενέργειας
· Να έρχεται με τον κεντρικό ανεμιστήρα ψύξης του πίνακα και διπλά διακόπτες περιορισμού ασφαλείας
· Υποστήριξη εσωτερικού και εξωτερικού ανιχνευτή βρόχων οχήματος
· ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΟΣ 2 ΧΡΩΝΑ ΕΠΙΣΤΡΟΠΗ ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΙ ΣΤΑ ΜΕΡΑ ΤΟΥΣ (ΕΠΙΣΤΡΟΠΗ)

ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΕΠΙΠΕΔΗΜΕΝΕΣ

ΔΥΛΛΗΣΕΙΑ

1Η ταχύτητα λειτουργίας μπορεί να ρυθμιστεί.

2Η επιβράδυνση και η επιβράδυνση μπορούν να ρυθμιστούν.

3Η οριακή γωνία μπορεί να ρυθμιστεί.

4Η αριστερή και η δεξιά κατεύθυνση μπορούν να εναλλάσσονται γρήγορα.

5Ο βραχίονας φραγμού μπορεί να λειτουργεί χειροκίνητα σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.

6. 418 κώδικας μάθησης συχνότητας αντι-αντίγραφο τηλεχειριστή.

7.Δυνατότητα εισόδου σήματος I/O του αισθητήρα υπέρυθρου φωτοκύτταρου.

8- Ανιχνευτής βρόχων και λειτουργία εισόδου σήματος I/O ραντάρ.

9- Πάνω, κάτω και σταματήστε λειτουργία εισόδου σήματος I/O.

10. Λογιστική (στόλος) λειτουργία.

11Λειτουργία εξόδου σήματος I/O φωτός LED.

12.Δυνατότητα εξόδου σήματος I/O από φανάρι.

13.Επάνω και κάτω στη θέση τους, κανονικά ανοιχτή και κανονικά κλειστή λειτουργία εξόδου σήματος.

14.RS485 λειτουργία εξόδου επικοινωνίας.

15-Διακοπή της λειτουργίας πτώσης του χεριού.

16- Λειτουργία αυτόματης αντιστροφής.

17.Αυτόματη λειτουργία ανύψωσης όταν δεν υπάρχει ρεύμα (απαιτείται πρόσθετη μονάδα αποθήκευσης ενέργειας).

18Δραστηριότητα κυκλώματος ενός πλήκτρου στην πύλη I/O προς τα πάνω και προς τα κάτω.

19Ο ανιχνευτής βρόχου λειτουργεί κανονικά ανοιχτό και κανονικά κλειστό.

20Ένα αυτοκίνητο περνά από κάθε σήμα για να αποτρέψει την παράκαμψη του διοδίου.

21Λειτουργία συναγερμού κατά της σύγκρουσης (απαιτεί πρόσθετο συναγερμό και αισθητήρα).

22Λειτουργία εισόδου σήματος σύνδεσης πυρός.

23Η πύλη I/O κλείνει τη λειτουργία εισόδου σήματος.

24Λειτουργία εισόδου μπαταρίας αποθήκευσης 24V.

ΚΕΡΟΣ ΚΙΤΣ ΤΗΣ ΠΑΡΟΔΟΥΣΗΣ

Οδηγία αλλαγής κατεύθυνσης βραχίονα

Ο κινητήρας σερβοκίνησης μπορεί να αλλάξει την κατεύθυνση του βραχίονα ΑΣΤΗΜΑ ή ΔΙΚΑΜΑ,6 στάδια της διαδικασίας.

Πρώτο βήμα:Αφαίρεση της αρχικής αριστερής πλευράς του ελαστικού του ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου και τοποθέτησή του στα δεξιά.

Βήμα 2: Αφαιρέστε την έξαγωνη βίδα M8X20 που στερεώνει τον κινητήρα και σηκώστε τον κινητήρα.

Βήμα 3: Αφαιρέστε τη βίδα στερέωσης από το στήριγμα του ρυμουλκού (βλέπε σχήμα 1 );

Βήμα 4: Χρησιμοποιήστε βίδες M14X150 για να τραβήξετε το στήριγμα της ράβδου (όπως φαίνεται στο σχήμα 2) ·

Βήμα 5: Εγκατάσταση του απομακρυσμένου ρυμουλκού από το αρχικό αριστερό προς τα δεξιά ή το αρχικό δεξί προς τα αριστερά.

Βήμα 6: Επιστρέψτε στην θήκη, σταθεροποιήστε τις έξαγωνες βίδες M8X20, και οι αριστερές και δεξιές ανταλλαγές ολοκληρώθηκαν, δεν χρειάζεται να ρυθμίσετε άλλες ρυθμίσεις.