Αντι σερνμένος πλήρης περιστροφική πύλη 550mm γλιστρώντας γυαλί SS304 ύψους καναλιών

Προσώπου αναγνώρισης συστημάτων αντι σερνμένος γλιστρώντας περιστροφική πύλη ύψους γυαλιού πλήρης

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ

Το οπτικό γλιστρώντας εμπόδιο σχεδιάζεται για να ελέγξει τους πεζούς που εισάγουν ή που βγαίνουν τις περιορισμένες περιοχές, που χρησιμοποιούνται συνήθως

υψηλή για τους πεζούς κυκλοφοριακή ροή και στις δύο κατευθύνσεις.

Το σώμα γίνεται από το βουρτσισμένο ανοξείδωτο που δημιουργεί ένα άνευ ραφής και κομψό σημείο πρόσβασης στο μίγμα

στο περισσότερο εσωτερικό περιβάλλον.

Μπορεί να ενσωματωθεί με σε οποιοδήποτε είδος συστήματος ελεγκτών πρόσβασης (π.χ.: Συσκευή RFID, κουμπί ώθησης, δακτυλικό αποτύπωμα και

Βιομετρική συσκευή).

Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο βραχίονας εμποδίων θα ανοίξει αυτόματα για να επιτρέψει την ελεύθερη μετάβαση. Το οπτικό γλιστρώντας εμπόδιο είναι

 κοστούμι για τις λύσεις κομψών και εισόδων πολυτέλειας.

ΚΥΡΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ & ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΓΝΩΡΊΣΜΑΤΑ

1. Ολόκληρα τα τρεξίματα συστημάτων ομαλά, μακράς διαρκείας απόδοση, υψηλή αξιοπιστία λειτουργίας και γρήγορη απάντηση.

2. Πολλές επιλογές των λειτουργώντας τρόπων: Ανάγνωση καρτών δις-κατεύθυνσης Μια ανάγνωση καρτών κατεύθυνσης και μια άλλη ανάγνωση αριθ.

Μια ανάγνωση καρτών κατεύθυνσης και άλλη ελεύθερα. Και ενιαίο φωτοκύτταρο κατεύθυνσης ελεγχόμενο διάβαση και στενός.

Οι λειτουργώντας τρόποι μπορούν να τεθούν στο πίνακα ελέγχου.

3. Όταν η δύναμη μακριά, το εμπόδιο ανοικτό αυτόματα και η δύναμη επάνω πάλι, εμπόδιο θα κλείσουν αυτόματα.

4. Όταν η έγκυρη κάρτα διάβασε και ο επιβάτης που πέρασαν, το βραχίονα μπορεί να καθυστερήσουν στον περίβολο από την 1-δεκαετία του '60 που μπορεί να τεθεί μέσα

ο πίνακας ελέγχου.

5. Αυτόματη λειτουργία αναστοιχειοθέτησης. Εάν ο χρήστης αποτυγχάνει να περάσει μέσα στον ορισμένο χρόνο (ο χρόνος προεπιλογής είναι 5 δευτερόλεπτα), το σύστημα

θα ακυρώσει την αρχή του τρέχοντος χρήστη αυτόματα.

6. Εάν το πέρασμα επιβατών χωρίς κάρτα διάβασε ή έγκυρη κάρτα που διαβάστηκε, το εμπόδιο χτυπημάτων θα ανησυχήσει έως ότου επιστρέφει ο επιβάτης από

το εμπόδιο ταλάντευσης και παίρνει έπειτα μια έγκυρη κάρτα που διαβάζεται για τη διάβαση.

7. Το εμπόδιο ταλάντευσης είναι με τη διεπαφή 485 για την ανησυχία ελέγχου μακρύς-distrance.

8. Αντι-εσπευσμένη λειτουργία: Εάν δεν υπάρχει κανένας ανοικτός ενιαίος, ο βραχίονας θα κρατά στενά.

9. Διπλή λειτουργία αντι-ψαλιδίσματος: Αντι-ψαλίδισμα φωτοκυττάρων και μηχανικό αντι-ψαλίδισμα. Όταν ο επιβάτης πηγαίνει

μέσω του εμποδίου ταλάντευσης, το φωτοκύτταρο θα ανιχνεύσει έξω αυτήν την κατάσταση και δεν θα κλείσει. Αφότου πέρασε ο επιβάτης, βραχίονας

θα κλείσει αυτόματα. Κατά τη διάρκεια του του επανατοποθετήστε, εάν ο βραχίονας συναντήσει οποιοδήποτε εμπόδιο, το βραχίονα θα επιστρέψει automatcially ή θα σταματήσει

να εργαστεί για λίγο με την πολύ μικρή δύναμη. Επίσης θα ανησυχήσει.

10. Το εμπόδιο είναι με την τυποποιημένη ηλεκτρική διεπαφή για την ολοκλήρωση των διάφορων αναγνωστών και των συγγραφέων.

11. Το εμπόδιο μπορεί να μετρήσει πόσος επιβάτης την έχει περάσει και θα παρουσιάσει στην επίδειξη των οδηγήσεων (προαιρετική)

12. Επίδειξη κατεύθυνσης για να καθοδηγήσει τον επιβάτη που η κατεύθυνση είναι να.

13. Κάρτα-ανάγνωση με τη μνήμη ή χωρίς λειτουργία μνήμης.

ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ